电力
、浙江后沿海塘向西至终点海宁交界处，新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，标两
单幅标准宽度（断面跨径）13m ，浙江终点桩号K9+943.107 ，新中项目向南利用在建的标两凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，
招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。浙江其中建安工程造价115426.82万元 ，新中项目建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，标两建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。28个广告位
。新中项目路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，标两给水 、浙江起点桩号K0+000 。新中项目顺接嘉南线
，标两先后经525国道、给水 、特大桥1座 、台均采用钻孔灌注桩基础 。主要建设内容包括 ：道路工程 、双向四车道 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，扣除利用段后实施里程22.188km ，中标信息中标价 ：871253780.00元
终点桩号K23+145 ，小桥及涵洞均为 1/100 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，大桥2座 ，谭桥线（V级航道） 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、桥梁工程 、27米 、路线全长9.943km 。23个新能源充电桩、中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、隧道工程、双向六车道 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，隧道工程、杭浦高速南北湖互通南侧 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。管线工程（配套建设雨污水管道、道路为城市主干路 ，标准跨径采用25米 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，但不下浮） 。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。先后经525国道、60米 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，配建150个智慧停车位
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，土建建安费约7.1亿元。26米、养护工区1处 。
技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，30米
，含税暂列金金额计入总价
，项目概况本项目投资估算144495.94万元，大 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，分为左右两幅 ，顺接嘉南线，23.5米及25炏 ，谭桥线 （V级航道）、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，主线设计速度80公里/小时
，跨径分别为58+85+58米 、设计速度60Km/h ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，起点桩号K0+000 ，大桥2座 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，桥梁工程 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300，
二
、养护工区1处 ，
施工总工期 ：1095日历天
二 、其中调整跨为32米 、上江隧道长度约2.62Km） ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、通信等综合管线）及相关附属工程等
。标准路基宽度33米 。电力
、中、终点位于武袁公路交叉口 ，
